Архив рубрики: ‘История’

В 1909 году Август Хорьх ушел из фирмы «Horch» («Хорьх»), которую он основал 10 лет назад для того, чтобы создать новое предприятие в непосредственной близости. Согласно решению суда, новое предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название «Horch». Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего названия:»Horch», что по-немецки значит «послушай», стало «Audi».

Понедельник, Июль 8th, 2013 at 10:24 0 коммент. »

 В большинстве случаев автоконцерны носят фамилию основателя. Самый известный пример – Ford. В 1911 году завод Генри Форда выпустил первую машину. С тех пор фамилия отца-основателя закрепилась на шильдике автомобиля.

Вторник, Июнь 25th, 2013 at 11:34 0 коммент. »

От перехода Land Rover вместе с British Leyland в руки GM спас народный гнев и парламентские протесты. В 1988-м компания перешла к British Aerospace и переименована в Rover Group, а у руля стал Грэм Дей. Land Rover нуждался в серьезном испытании, чтобы напомнить о себе, как о Короле. Военные автомобили, строившиеся в Бельгии, Испании и [...]

Воскресенье, Апрель 8th, 2012 at 09:23 0 коммент. »

  И если на внутреннем рынке все решилось само собой путем слияния в 1968-м Rover и Austin в British Leyland, то покорение Америки было трудной задачей. И ее Land Rover решил. В 1970-м со стапелей Солихалла сошел первый Range Rover, спроектированный под руководством сера Кинга.

Воскресенье, Апрель 8th, 2012 at 09:08 0 коммент. »

С 1958 года в распоряжении заказчиков было две колесных базы (88 и 109 дюймов) и три типа кузовов: с мягким верхом, Station Wagon и пикап. Und Rover впервые получил наименование: Серия II. Выпущенные ранее стали называть Серия I. Более 200 тыс. таких машин трудились на всех континентах.

Суббота, Апрель 7th, 2012 at 10:38 0 коммент. »

Но! Фантастическая проходимость и неубиваемость, как правило вечный кузов из алюминия, ремонтопригодность всех узлов в любой кузнице и возможность (если надо) открыть балкой, любые ворота без вреда для машины, заменяющей бампер – выполняли свое дело. Машину иначе как Лэнди никто не называл. В первый же год было выпущено около 3048 машин. В 1949-м – 8000 [...]

Четверг, Апрель 5th, 2012 at 14:53 0 коммент. »

Широкой публике «работяга» был представлен на Амстердамском автосалоне в апреле 1948-го. Очень похожая на Willys машина вызывала улыбку расположенным посередине рулем, как на тракторе. Компания же считала это главной своей победой. Такую машину можно было без переделок экспортировать в любую страну, независимо от того, какая сторона движения там ‘правильная’. До начала серийного производства выпустили 48 [...]

Четверг, Апрель 5th, 2012 at 14:42 0 коммент. »

Вдумайтесь существуют ли автомобили, сопоставимые с Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Mini, наконец? Вряд ли. Англия в этом отношении стоит особняком. Именно поэтому за обладание английскими автомобильными компаниями воюют немцы, американцы, японцы… Непонятно почему, но только здесь фактически каждая автомобильная марка – легендарна. Сегодня рассказ об одной из них, отметившей полувековой юбилей. Едва ли найдется человек, [...]

Четверг, Апрель 5th, 2012 at 14:21 0 коммент. »
Яндекс.Метрика electro110-mainlink